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亚瑟士NIMBUS 21跑鞋测评:长跑体验更加舒适
发布时间: 2019-03-13 来源:未知 点击次数:
NIMBUS 21 NIMBUS 21

  近年来,随着跑步运动在国内的兴起,国内跑鞋市场竞争也随之愈发激烈,作为国内跑友最受欢迎的品牌之一,ASICS亚瑟士一直都是大众跑者的首选,在马拉松赛场上,亚瑟士跑鞋的穿着率始终排名首位。

  KAYANO和NIMBUS系列是亚瑟士的代表经典产品,两个系列都已经有超过20年的历史,KAYANO系列是亚瑟士的顶级稳定型跑鞋,它适合脚型正常或者低足弓以及轻度内翻类型的跑者,而NIMBUS系列则主打顶级缓震,它适合脚型正常或者高足弓以及有脚外翻的人穿。

  脚外翻是指跑步时有外八字的习惯,笔者正是这种类型的跑者,所以一直都对NIMBUS系列情有独钟,去年 NIMBUS 20发布时,就入手了一款红蓝配速的款式,在无锡马拉松赛前,又入手了一双锡马樱花配色的限定款,过去2018年穿着这两双NIMBUS 20跑了6场全马和6场半马,去年年底全马终于跑进了4小时大关。

  一次次良好的穿着体验,我似乎对NIMBUS 20 产生了一种依赖,虽然鞋柜子也有20多双各色跑鞋,但一到比赛根本不会做过多的考虑,参赛首选一定是NIMBUS,今年过年前,我又拿到了一双全新的NIMBUS 21,它较前一代而言有什么变化呢?我们来一探究竟。

  一、基本信息:

  跑鞋名称:亚瑟士GEL-NIMBUS 21

  跑鞋类型:缓震慢跑型训练鞋

  跑鞋售价:1290元

  跑鞋重量:US 9码约310g

  鞋跟差: 10 mm(男款)12mm(女款)

  二、鞋面

  NIMBUS 21与上一代相比改变了鞋面的网状布局,双层提花透气网面减少了裁片,减轻了重量提升了透气性,而表面强化材质涂层的增加则提升了鞋面的支撑性。NIMBUS 21在鞋面的左右两侧都印上了品牌logo,此前只有外侧有,两侧都贴上logo,让跑鞋更显大气。

  NIMBUS 21 对鞋楦进行了微调,前掌的宽度进行了明显的提升,这样脚趾有了更大的活动空间,让跑鞋不会轻易挤压到脚掌,后跟处脚背的高度也做了提升,会让跑鞋更加的跟脚,此外,NIMBUS 21 脚后跟和鞋舌的内衬设计的很厚,包裹脚踝的同时,穿着更为舒适。

  NIMBUS 21 后跟的TPU稳定装置进行了结构的全新设计,舍弃了反光片后,看上去更加的简洁,提升整体支撑力和结构感,赋予运动稳定体验。

  三、中底

  与此前一代相比,NIMBUS 21 的中底设计发生了较为显著的变化,在NIMBUS 20的三层中底分别采用了上层的SPEVAFOAM和中层的GEL胶,以及下层的FLYTEFOAM,而到了NIMBUS 21,三分中底分别为FLYTEFOAM PROPEL、GEL胶和FLYTEFOAM LYTE。这样的中底组合并非亚瑟士首次使用,KAYANO 25 就搭载了类似的设计。

  中底上层黑色的就是 FlyteFoam Propel材料,它加入了弹性复合体,在受压时可产生优异回弹力,可以让跑鞋贴合跑者的足部,更好地缓解冲击压力。下层黄色的是FlyteFoam Lyte 材料,它采用强化可持续纳米纤维复合材料,增强了发泡材质的耐久性,为跑者提供更缓震稳定的运动体验。中底的中层继续采用的是GEL胶,它设计在了前脚掌和后足等承受高冲击的位置,减少对身体带来的冲击和负荷,确保在合适的位置为跑者提供卓越避震性能。

  对于GEL胶的使用,虽然在前掌和后掌都有使用,但是 NIMBUS 21 的GEL胶只有后掌的可见,这是因为前掌GEL缓震胶从外置变成内置,而且用量也减少了。从结构布局来看,FlyteFoam Lyte中底材料主要位于前掌,增加前掌的缓震性能,并更加轻。FlyteFoam Propel中底材料,主要位于后掌,除了提升缓震之外,还提供出色的回弹性能。

  全新的中底设计,为NIMBUS 21带来了不一样的脚感。

  四、大底

  NIMBUS 20与19采用了完全相同的大底布局,而NIMBUS 21则采用了全新的设计。大底的耐磨橡胶材质为AHAR ,其耐磨性是普通橡胶的3倍,耐磨橡胶的布局设计发生了变化,规则与形状更加的有规律,其中中足部分以前有两块对称的TRUSSTIC稳定片,NIMBUS 21只保留的内侧的一块,依然能有效的防止运动中出现的扭伤问题。而外侧的TRUSSTIC稳定片则被耐磨橡胶替代,这样一来,外侧脚掌在跑步时就能全掌着地,额外传导脚步力量,提升运动时的足部稳定。

  NIMBUS 21大底的前掌有两条沟槽设计,它被称为前掌弯曲凹槽,便于前掌弯曲,提升跑步时的舒适性。另外,NIMBUS 21 依然保留了guidance line,虽然不像NIMBUS 20那样标有清晰的纹路,但还是能够一眼就认出来,guidance line可以保证跑者的压力中心点一直沿着适当的轨迹运行,帮助实现稳定有效的步伐。

  五、实测

  春节后的上海迎来了雨季,开工的第一周,从周一到周日每天预告都有雨,笔者乘着天空放晴的机会,穿着NIMBUS 21 跑了3个十公里和1个16公里,跑鞋带来了别样的感受。

  1、舒适性

  NIMBUS 系列跑鞋是舒适性一直以来都很出色,NIMBUS 20不跑步的时候,笔者也会日常穿着,对于NIMBUS 21来说,它的鞋口较20收缩了一些,但它的内衬却很厚实,包裹脚踝的同时,不会有任何的磨脚感觉。穿习惯了20,刚穿21的时候,能够明显感觉前掌空间的增加,第一次跑10公里的时候,由于右脚鞋带绑的太紧,曾一度导致脚趾发麻。

  经过几次调整,笔者在进行最后1次16公里跑时,感觉跑鞋完全与自己磨合,当身体完全调动起来的时候,跑鞋似乎成为了身体的一部分。对于NIMBUS 而言,其重量被很多人诟病,官方给出的数据是US 9码的重量是310g,而我对US10码测量得到的数据是337g,对于中级或高级跑者而言,这个重量似乎有些难以接受,但NIMBUS 21在长距离跑步时的负重感,完全不像是数据显示出来的感觉,你可能觉得它很重,但穿起来并非如此,对于大众跑者,尤其是大体重跑者,或者马拉松速度在3小时45分以后的人来说,穿NIMBUS 21毫无束缚感。

  2、缓震性

  NIMBUS 21 将如此多的缓震科技叠加在一起,得到的效果可以是是顶级的。一般来说,缓震跑鞋适合外翻或者体重级数较大的跑者,而笔者就很依赖这种类型的跑鞋,通常来说,跑的距离越长缓震的效果越明显,在前3次10公里的时候NIMBUS 21的缓震效果并没有反馈的很明显,最后一次跑16公里,虽然距离不算太长,但笔者前10公里以5分40秒的匀速跑,后6公里则采用了不断的加速跑,在加速阶段,由于步幅的增加,每次触地,尤其是过弯的时候,缓震感极其明显,能够感觉到中底明显的下沉,在加速阶段,只要心率报保持在阈值以内,双腿就不断的想要产生加速的冲动。

  3、支撑性

  很多人认为缓震型的跑鞋支撑性可能不会很好,大部分的中底材料都会因为缓震性能而牺牲掉足够的支撑功能,这时候就需要一些额外的结构来补充那些被丢失掉的支撑性。NIMBUS 21采用的TRUSSTIC稳定片大大的提升了跑鞋的支撑性,包括脚后跟的TPU稳定片,都提高了极强的支撑,虽然NIMBUS 21的足部空间很充足,但在奔跑时都没有出现晃动的情况。

  4、耐磨性

  Nimbus 21与前代相比,更新了大底橡胶的布局,中足部分的TRUSSTIC稳定片只保留了内测的部分,笔者稍微有些外翻,非常喜欢外侧用橡胶取代稳定片的设计,在硬马路上,TRUSSTIC稳定片与地面接触,落地的声音会有些响,而橡胶与马路接触则会显得十分安静,对于外翻的跑者,外侧也是磨损的高频区域,加入橡胶后,跑鞋的耐磨度进一步提升了。

  小结:

  就个人而言,笔者对于Nimbus 系列十分喜爱,穿着Nimbus 21跑过几次之后,跑鞋的表现一次比一次好。它的定位日一双慢跑训练鞋,适合马拉松成绩4小时以后的跑者群体,当然,它也是一双适合LSD的利器,顶级的缓震性能,让你在长距离的后半程还保留了加速的余地,除了跑步训练,Nimbus 21几款配色也很适合日常的穿着。